Beiträge von FriBet

Zitat von Hegi

habe mal ein Frage an alle die auch eine AHK haben und sich einen Fahrradträger gekauft haben oder es vorhaben.

Ich war auf der suche nach einem gutem Träger für meine EBikes und bin auch fündig geworden. Es sollte also ein Thule EasyFold XT 2 sein. Da die AHK für Fix4Bike geeignet ist wollte ich diese auch natürlich auch haben. So braucht man nur den Träger aufstecken, ausrichten u.s.w. entfällt und er soll besser sitzen als den mit dem Spannbügel.

Bin extra zum Thule Händler gefahren um es zu testen, man wollte mir den Ständer direkt montieren leider ohne erfolg. Der Stecker ist im weg und der Träger rutscht nicht weiter runter zum verriegeln. Der nette Händler rief direkt in der Zentrale an und fragte ob das Problem bekannt war an einem GLB. Dort waren sie ganz erstaunt das die AHK ja dafür ausgerüstet ist. Auf den Bildern kann man es genau sehen. Zu guter letzt haben ich dann den gleichen Träger genommen , aber mit dem Spannhebel. Ist auch keine große Sache, aber etwas ärgerlich. Hat von euch auch schon jemand damit Erfahrungen gemacht ? Zum MB Händler habe ich auch geschrieben, ob dieses Problem bekannt ist.

Wünsche euch noch eine schöne Zeit.

LG. U.Hegmans

Alles anzeigen

Hallo Hegi,

ich hatte den gleichen Plan diesen Träger zu kaufen. Nachdem ich Deinen Beitrag gelesen hatte, setzte ich mich mit dem Thule Kundendienst in Verbindung und erhielt die Bestätigung, daß der EasyFold XT F2/F3 mit der AHK des GLB nicht kompatibel ist. Auf meine diesbezügliche Nachfrage bei meinem MB Händler zeigte sich dieser ahnungslos erstaunt und verwies auf den original MB Träger, obwohl dieser nur mit der alten Klemmung befestigt wird. Warum Mercedes Benz beim GLB eine AHK mit dieser sogenannten " Fix4Bike " Aufnahme verbaut, obwohl anscheinend kein Träger mit dieser Befestigung erhältlich oder kompatibel ist, wissen anscheinend nur ihre eigenen ( Fehl- ) Konstrukteure.

Deshalb die Frage an Alle: Kennt jemand einen vernünftigen Fahrradträger mit " Fix4Bike " Befestigung, der auf die AHK vom GLB passt?

Grüße FriBet

Zitat von Mr_Wolf

Hallo zusammen,

bin ich eigentlich der Einzige, dem der Geschwindigkeitslimit-Assistent unendlich auf die Nerven geht?

Ich hatte das in dem festen Glauben gekauft, damit ein System zu haben, das mich vor versehentlichen Überschreitungen der Geschwindigkeit warnt. Aber so, wie das gebaut ist, kann man es praktisch echt nur ausschalten.

Klar, man kann den Überschreitungs-Level ab dem gewarnt wird, einstellen. In 1km/h-Schritten bis 10km/h - als ob es eine Kundenumfrage gegeben hätte, bei der ein großer Teil den Wunsch geäußert hat, die Schwelle bei 7km/h zu haben und ein anderer großer Teil dagegen unbedingt 8km/h haben wollte...

Was dann aber komplett fehlt, ist jegliche "Intelligenz", die dafür sorgt, dass nur dann gewarnt wird, wenn der Fahrer die Geschwindigkeits-Überschreitung ganz offensichtlich verpennt hat.

Was ich meine: Wenn ich bei einem Limit-Schild ankomme, zwar immer noch zu schnell bin, aber den ACC schon auf das neue Limit eingestellt habe (oder sogar schon auf der Bremse stehe), dann muss ich doch nicht mehr gewarnt werden, weil ich doch schon ganz offensichtlich die neue Situation erkannt habe, oder? Dieses grottige System bimmelt aber trotzdem unverdrossen dumm-blöde!

Es ist halt nun mal echt nicht zu machen (und ich bin der Letzte, den man als Raser bezeichnen könnte - fragt meine Frau!), immer genau bei Ankunft am Schild schon die verringerte Maximalgeschwindigkeit erreicht zu haben, insbesondere wenn man mit ACC fährt und den nicht ständig durch Bremsen ausschalten möchte. Auf längeren Autobahnfahrten wird man damit aber derart zugebimmelt, dass es echt nicht mehr erträglich ist. Und Überlandfahrten sind noch schlimmer.

Ich bin nach 19 Jahren Volkswagen (zuletzt 3 Modelle Tiguan) auf Mercedes umgestiegen. VW hatte auch schon immer kleinere Dinge, die ich ungut gelöst fand und deswegen dachte ich, dass es bei Mercedes sicher besser würde - insbesondere nach der "Software-Initiative", die Mercedes behauptet, zu haben. Nach diesen 19 Jahren bin ich mir aber absolut sicher, dass es eine derart lust- und konzeptlos dahingerotzte Software bei VW nicht gegeben hätte, echt!

Ich beruhige mich jetzt dann auch wieder - zumindest bis zur nächsten Fahrt mit dem Mercedes.

Alles anzeigen

Hallo an alle " Genervten ",

bevor ihr euer Kreislaufsystem in lebensbedrohliche Zustände bringt, hier ein Rat zur Bedienung des Geschwindigkeitslimit - Assistent: Nutzt einfach die Einstellung von den drei möglichen dieses Systems, die euch am besten zusagt. Entweder - Optisch und Akustisch, - Optisch, - oder Aus.

Bei mir steht die Einstellung auf " Optisch " und schon herrscht Ruhe im GLB, trotzdem werde ich dezent auf einen zu tiefen Tritt aufs Gaspedal gewarnt.

Also einfach in aller Ruhe das System mal durchstudieren, ist besser als sich unnötig aufregen!

Auf eine nervenschonende Fahrt mit dem Neuen

Grüße

Hallo Ihr im Wartesaal,

ein Sprichwort heißt :" Ein schönes Kind braucht Zeit "!

So verhält sich´s auch hier. Um die Wartezeit auszufüllen und abzukürzen, hilft vielleicht schon mal im Netz durch div. Betriebsanleitungen zu stöbern. ( Mercedes Benz.de oder Youtube usw. )

Dies hat auch den Vorteil, dass Euch dann bei der Übergabe der Inhalt der Schulstunde des Verkäufers schon etwas bekannt vorkommt.

Ich hab´s so gemacht, war interessant und hat geholfen.

Grüße

Hallo Heinrich S.

wenn die Angaben deines Verkäufers stimmen, dann kann es nur die " Polaris Highway " sein. Die ist am 18. 2. 2021 von Altamira ausgelaufen mit Zwischenstopp in Daviswille am 8.3. und Barcelona 17.3. und ist jetzt auf dem Weg nach Bremerhaven, wo sie am 25.3.2021 erwartet wird. Je nachdem wie dann die Auslastung im Hafen ist kann es sein, dass sie noch ein zwei Tage in der Aussenreede vor Anker warten muß. ( bei meinem GLB waren es drei Tage )

Ich gehe davon aus, daß Dein Stern die letzten Märztage vom Schiff geht und so wie es Dein Verkäufer angekündigt hat, so ca. Mitte April dann bei Dir ist.

Sieh das Ganze doch optimistisch und freu Dich auf ein tolles Auto.

Gruß

Zitat von Wiesel

ok ... meiner kommt mit autotransporter via straße nach österreich und dann vom dortigen transporteur (hödlmayr logistic) zum händler ...

dürfte sich aber noch etwas hinziehen, schätze so bis Mitte Juni. Aber wie heißt`s so schön: " Vorfreude ist die schönste Freude "!

.... ging anscheinend vom Schiff direkt auf die Schiene nach Süddeutschland / Allgäu

Hallo GLB Wartesaal,

ich verfolge dieses Forum schon eine geraume Zeit, da ich auch zu den " GLB -Wartenden " gehört habe. War recht interessant und amüsant, es verkürzte mir meine Wartezeit sehr angenehm.

Für all diejenigen die noch auf dieses tolle Auto warten und im unklaren über die Dauer der einzelnen Lieferschritte und -Wege sind, hier der Ablauf nach Bestellung meines GLB 200 d :

Bestellt am 31.07.2020, AB am 03.08.2020 mit unverbindlichem Liefertermin 1. Quart. 2021.

Auf Nachfrage bei meinem Händler Mitte Januar 2021 erhielt ich folgende Antwort: Der Wagen rollte am 20.11.2020 vom Band in Aguascalientes und verlies am 27.12.2020 ab Altamira mit der " Polaris Highway " Mexiko,

mit geschätzter Ankunft in Bremerhaven am 29.01.2021.

Neugierig geworden, machte ich mich im WWW auf die Suche nach dem Schiff und fand es in der Nähe von Gibraltar mit Kurs auf Bremerhaven. Vom 29.01. bis 01.02. lag sie dann noch in der Außenreede vor Anker und legte in der Nacht zum 02.02.2021 in Bremerhaven an.

Am 15.02. kam dann die Nachricht vom Händler, mein " Neuer " sei auf dem Hof.

Zulassung und Übergabe dann am 19.02.2021.

Alles in Allem; Zeit des Wartens: 6 Monate 19 Tage hat sich definitiv gelohnt.

Schönes Auto, fährt sich Super!

Übrigens die " Polaris Highway " ist z. Zt. wieder auf dem Weg nach Europa.